VOGE
800DS RALLY/DS800X RALLY -Inkl. 3 Jahre Garantie
9.369 €19% MwSt.
Technische Daten
Neuwagen
Typ
Motorrad
Leistung
70 kW / 95 PS
Kilometerstand
0 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Hersteller Farbe
White/blue
Ausstattung
- ABS
- Abstandswarner
- Elektrostarter
- Griffheizung
- Katalysator
- LED-Scheinwerfer
- Navigationsvorbereitung
- Schaltautomat
- Scheibe
- Sturzbügel
- Traktionskontrolle
- USB
Fahrzeugbeschreibung
VOGE DS800X RALLY
Neues 2026er Modell -
Inklusive 3 Jahre Garantie
Beide Farben vorrätig!
Highlights: https://www.youtube.com/watch?v=5xa14o2aVL8
Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichtfunktion bei aktiviertem Blinker
Anti Hopping Kupplung
Sitzheizung
Griffheizung
Farbige TFT digitalisierte Instrumentenanzeige
BOSCH ABS
Traktionskontrolle
Voll Einstellbarer Lenkungsdämpfer für mehr Sicherheit und Fahrkomfort
21 Zoll Vorderrad mit Pirelli Premium Bereifung Scorpion Rally STR
USB Anschluss
Premium Upside Down Gabel von KAYABA Gabel
NISSIN Bremse
Speichenräder mit schlauchlosen Reifen
Verstellbare Windschutzscheibe
VOLL LED Beleuchtung
Hydraulische Kupplung
Zweiteilige Sitzbank
Traktionskontrolle abschaltbar
Verschiedene Fahrmodi
Robuster Motorschutz
24 Liter Langstreckentank
Handschutz
Farben: Black oder White / Blue
MOTOR
2 Zylinder
4-Takt
798 ccm
Wassergekühlt
70 kW (95 PS) bei 9’000 U/min
81 Nm bei 6’500 U/min
4 Ventiltechnik
Elektronische Einspritzung
6 Gang mit Kettenantrieb
Bis 12 Jahre Garantie ab Erstzulassung
Die perfekte Mischung aus Rallye-DNA und Alltagstauglichkeit: Diese Reiseenduro überzeugt mit einem drehfreudigen 798-cm³-Zweizylindermotor, robuster Technik und moderner Elektronik. Ob Autobahn, Schotter oder Matsch – sie liefert kraftvolle Performance und souveräne Kontrolle in jeder Situation. Der Motor besitzt dabei genügend Leistung, und das Drehmoment liegt angenehm früh an.
Präzise Kontrolle in jedem Terrain
Das voll einstellbare KYB-Fahrwerk sorgt für optimale Balance zwischen Komfort und Offroad-Performance. Die angenehme Sitzposition erlaubt nicht nur entspanntes Reisen, sondern macht auch Fahren im Stehen problemlos möglich – ein entscheidender Vorteil im Gelände.
Ein serienmäßiger Lenkungsdämpfer stabilisiert das Vorderrad auf schnellen Geraden und rauen Pisten und verleiht dem Motorrad zusätzliches Vertrauen bei anspruchsvollen Passagen. Die sehr leichtgängige Kupplung, unterstützt durch die Antihopping-Funktion, reduziert Hinterradstempeln beim harten Runterschalten – ideal für dynamisches Fahren im Gelände wie auf der Straße.
Bremskraft und Sicherheit
Hochwertige Nissin-Bremsen sorgen für präzise Dosierbarkeit und starke Verzögerung. ABS und Traktionskontrolle sind vollständig abschaltbar, sodass du im Gelände maximale Freiheit hast, während sie auf der Straße für zusätzliche Sicherheit sorgen.
Moderne Ausstattung, die den Unterschied macht
Das farbige TFT-Display bietet klare Ablesbarkeit und intuitive Menüführung – selbst bei direkter Sonneneinstrahlung.
Beheizbarer Sitz und beheizbare Griffe erhöhen den Komfort bei kaltem Wetter, während die 21/18-Zoll-Speichenräder mit Pirelli-Bereifung echte Offroad-Qualitäten garantieren. Zusätzlich punktet das Motorrad mit serienmäßiger Kettenführung und großen Fußrasten, was vor allem abseits befestigter Wege überzeugt.
Ergonomie, die passt
Die angenehm zugängliche Sitzhöhe von 860 mm, der breite Lenker und das durchdachte Ergonomiekonzept sorgen für stabile Kontrolle im Sitzen wie im Stehen. Besonders gelungen ist der Kompromiss der Sitzbank, die sowohl Komfort als auch Geländetauglichkeit bietet. Ein Motorrad für alle, die Offroad lieben, aber auf Komfort nicht verzichten wollen. Bereit, wenn du es bist.
Technische Daten Motor: wassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen/Zylinder und elektronischer Einspritzung Hubraum 798 ccm Max. Leistung70 kW (95,2 PS) bei 9000 U/min Max. Drehmoment 81,0 Nm bei 6500 U/min Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe Antrieb Kette Abmessungen (LxBxH)2380 mm x 910 mm x 1460 mm Sitzhöhe 860 mm Radstand 1575 mm Tankinhalt 24 L Reifen (vorne/hinten)90/90-R21 | 150/70-R18 (Pirelli Scorpion Rally STR) Bremse Nissin Doppelbremsscheibe ø 310 mm mit ABS (vorne), Nissin Bremsscheibe ø 240 mm mit ABS (hinten) Radaufhängung (vorne)43mm Up-Side-Down Gabe lRadaufhängung (hinten)Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein, Federvorspannung und Dämpfung verstellbar AbgaswerteEURO 5+ / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 5,2l; CO2 Emissionen 119g/km
VOGE 800 DS RALLY / VOGE 800DS Rally Wenn sich Technik und Abenteuer in einem Motorrad treffen! Mit der VOGE 800DS Rally steigt VOGE in das Segment der Premium-Straßenenduros mit 21"-Laufrädern ein. Modernste Technologie und Ausstattungen in Verbindung mit der Geländegängigkeit machen die neue 800 zu einem Motorrad, das bereit ist, Sie bei jedem Abenteuer zu begleiten und dabei stets maximalen Komfort zu bieten.
Neues 2026er Modell -
Inklusive 3 Jahre Garantie
Beide Farben vorrätig!
Highlights: https://www.youtube.com/watch?v=5xa14o2aVL8
Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichtfunktion bei aktiviertem Blinker
Anti Hopping Kupplung
Sitzheizung
Griffheizung
Farbige TFT digitalisierte Instrumentenanzeige
BOSCH ABS
Traktionskontrolle
Voll Einstellbarer Lenkungsdämpfer für mehr Sicherheit und Fahrkomfort
21 Zoll Vorderrad mit Pirelli Premium Bereifung Scorpion Rally STR
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Speichenräder mit schlauchlosen Reifen
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VOLL LED Beleuchtung
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Zweiteilige Sitzbank
Traktionskontrolle abschaltbar
Verschiedene Fahrmodi
Robuster Motorschutz
24 Liter Langstreckentank
Handschutz
Farben: Black oder White / Blue
MOTOR
2 Zylinder
4-Takt
798 ccm
Wassergekühlt
70 kW (95 PS) bei 9’000 U/min
81 Nm bei 6’500 U/min
4 Ventiltechnik
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Die perfekte Mischung aus Rallye-DNA und Alltagstauglichkeit: Diese Reiseenduro überzeugt mit einem drehfreudigen 798-cm³-Zweizylindermotor, robuster Technik und moderner Elektronik. Ob Autobahn, Schotter oder Matsch – sie liefert kraftvolle Performance und souveräne Kontrolle in jeder Situation. Der Motor besitzt dabei genügend Leistung, und das Drehmoment liegt angenehm früh an.
Präzise Kontrolle in jedem Terrain
Das voll einstellbare KYB-Fahrwerk sorgt für optimale Balance zwischen Komfort und Offroad-Performance. Die angenehme Sitzposition erlaubt nicht nur entspanntes Reisen, sondern macht auch Fahren im Stehen problemlos möglich – ein entscheidender Vorteil im Gelände.
Ein serienmäßiger Lenkungsdämpfer stabilisiert das Vorderrad auf schnellen Geraden und rauen Pisten und verleiht dem Motorrad zusätzliches Vertrauen bei anspruchsvollen Passagen. Die sehr leichtgängige Kupplung, unterstützt durch die Antihopping-Funktion, reduziert Hinterradstempeln beim harten Runterschalten – ideal für dynamisches Fahren im Gelände wie auf der Straße.
Bremskraft und Sicherheit
Hochwertige Nissin-Bremsen sorgen für präzise Dosierbarkeit und starke Verzögerung. ABS und Traktionskontrolle sind vollständig abschaltbar, sodass du im Gelände maximale Freiheit hast, während sie auf der Straße für zusätzliche Sicherheit sorgen.
Moderne Ausstattung, die den Unterschied macht
Das farbige TFT-Display bietet klare Ablesbarkeit und intuitive Menüführung – selbst bei direkter Sonneneinstrahlung.
Beheizbarer Sitz und beheizbare Griffe erhöhen den Komfort bei kaltem Wetter, während die 21/18-Zoll-Speichenräder mit Pirelli-Bereifung echte Offroad-Qualitäten garantieren. Zusätzlich punktet das Motorrad mit serienmäßiger Kettenführung und großen Fußrasten, was vor allem abseits befestigter Wege überzeugt.
Ergonomie, die passt
Die angenehm zugängliche Sitzhöhe von 860 mm, der breite Lenker und das durchdachte Ergonomiekonzept sorgen für stabile Kontrolle im Sitzen wie im Stehen. Besonders gelungen ist der Kompromiss der Sitzbank, die sowohl Komfort als auch Geländetauglichkeit bietet. Ein Motorrad für alle, die Offroad lieben, aber auf Komfort nicht verzichten wollen. Bereit, wenn du es bist.
Technische Daten Motor: wassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen/Zylinder und elektronischer Einspritzung Hubraum 798 ccm Max. Leistung70 kW (95,2 PS) bei 9000 U/min Max. Drehmoment 81,0 Nm bei 6500 U/min Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe Antrieb Kette Abmessungen (LxBxH)2380 mm x 910 mm x 1460 mm Sitzhöhe 860 mm Radstand 1575 mm Tankinhalt 24 L Reifen (vorne/hinten)90/90-R21 | 150/70-R18 (Pirelli Scorpion Rally STR) Bremse Nissin Doppelbremsscheibe ø 310 mm mit ABS (vorne), Nissin Bremsscheibe ø 240 mm mit ABS (hinten) Radaufhängung (vorne)43mm Up-Side-Down Gabe lRadaufhängung (hinten)Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein, Federvorspannung und Dämpfung verstellbar AbgaswerteEURO 5+ / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 5,2l; CO2 Emissionen 119g/km
VOGE 800 DS RALLY / VOGE 800DS Rally Wenn sich Technik und Abenteuer in einem Motorrad treffen! Mit der VOGE 800DS Rally steigt VOGE in das Segment der Premium-Straßenenduros mit 21"-Laufrädern ein. Modernste Technologie und Ausstattungen in Verbindung mit der Geländegängigkeit machen die neue 800 zu einem Motorrad, das bereit ist, Sie bei jedem Abenteuer zu begleiten und dabei stets maximalen Komfort zu bieten.
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